自然障碍成为通道!一群普通百姓在世界上创造
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他们是成千上万的吉州扬(Guizhou Young)之一,最终在坐标来源 - 高山山(High Mountainous Mountain)见面,创造了世界奇迹。
桥塔的顶部 - 我是最高的塔起重机大师
9月17日,随着最后一座塔起重机在Huajiang Canyon桥上拆除,Ren Wanfu,Wuli Village,Huajiang Town,Guanling Autonomous County和Huaajiang Canyon Bridge建筑工人的Tower Crane Master的村民,结束了两年以上的工作。下午,他走到了孔林海岸的角度,这是他第一次看着即将在旁观者的角度开放交通的桥梁。
海峡两侧的主要塔有多高?
“孔林的海岸为268米,Zhenfeng Shore为206米。”面对其他人问,Ren Wanfu爆炸了:“它是建造的,是仪表,所以请清楚地记住它。”
从码头损坏的那一天起,Ren Wanfu ClimbeD进入塔起重机的操作室。随着主桥塔爬上台阶,钢桁架逐渐合并,他的手术室也有所增加。在建筑结束时,手术室距离河流超过800米。看着窗外,整个桥梁像一条巨大的龙一样覆盖了大炮,每根钢电缆和光束的每一部分都清晰可见。
“在世界桥的建设中,我是最高的塔起重机大师。”说到这一经历,伦万富的背部无意间是直截了当的,他的语气充满了骄傲。
现在,他住在桥下,当他出来时,他总是看着远处的桥梁。 “他感到开放的角度并不重要。当孩子更加紧张时,我会指向桥上并对他说:看,那座桥是我父亲建造的世界桥梁的数量。”
在桥梁甲板上方 - 在我们镇上焊接一个桥梁课程
“只需15英里Nutes要从家里开车,但我看着桥的日子生长。”
从2022年底开始,南Qianxi县Zhenfeng县卡法村的Huang Xingchu进入了Huajiang Canyon桥建筑工地,从事焊接工作。
当他想到参加在家中的超级项目时,黄Xingchu无法掩饰他的兴奋和自豪,“我花了两年的时间在世界上最高的桥梁的建设和成长上。我想为这句话而感到自豪!”
他的工作场所覆盖了桥甲板的每个角落。高度的建设不仅是技术的发芽,而且是勇气和责任的考验。
“当风低时,我们在高处工作,当风强烈时,我们转向较低的区域工作。” Huang Xingchu公开承认:“当我们发现强风时,我们会真的很害怕。但是,只要风速减慢并且我们专注于我们的工作,我们就不会照顾恐惧。”
胡Ang Xingchu对桥梁建造带来的旅游前景非常乐观。 2023年7月,在与家人进行了讨论之后,他一定投资了80万元人民币购买快艇和一艘客船,整个家庭都专注于自己的旅游业。 “现在,每月收入超过10,000元。交通桥开放后,越来越多的游客仍会到来。我们的美好时光仍在来!”
希吉特尚未桥梁 - 桥梁建筑背后的一个未知测量员
“最后,我仍在晚上10点在村民的家中工作,但我觉得为建造世界上最高的桥梁提供了很好的服务是一种荣幸。”看着站在峡谷云中的Huajiang Canyon桥的Huajiang河,很快开着Huajiang Canyon Bridge,Zhou Shiyun的Huajiang Town拆除办公室的负责人Anshun City的Huajiang Town拆除办公室的负责人,充满了情绪。
高度期望的“最高世界桥”在建设开始时面临许多挑战。甘林河桥码头的建设仅需要暂时要求超过300公顷的土地,涉及100多个乡村家庭。
2020年8月,Huajiang Town成为Esthe Special建立了一支特殊的团队,用于支出和拆除,前往门口,向村民解释政策,并计算长期账目,并耐心地全心全意地告诉村民,这座桥建立了旅行和工业发展的好处,逐渐建立了所有人的信任,并逐渐赢得了所有人的信任。
土地调查和测量是主要的支出和拆除链接,无需小心。涉及的每一英寸的土地都应到位,爬上面积,数量到位并计算到位。
在为码头桥奠定基础之前,特别团队的成员爬上了山丘,峡谷分散了。如果是斜坡上的每棵果树,或者是每个果树恩加里斯人没有错过。
2023年6月,签署协议,支出和拆除的最后一个家庭成功完成。
如今,Huajiang峡谷桥即将开放交通。 “当我打开交通的那一天,我应该在桥上开车去看桥,看到它带给我小镇的新变化。”周阳的眼睛充满了期望。
在图纸中 - 一个世界奇迹,使用变化写“世界桥博物馆”
“这是我参与建筑的世界第三座桥梁课。” 8月25日,Huajiang Canyon Bridge完成了所有装载试验。在现场测试中,桥梁的首席工程师刘霍无法掩饰自己的骄傲。
17发明专利和4项公用事业模型已授权,其中一些经验包括在国家Bridgetechnical标准中... Huajiang Canyon Bridge已将现代技术推向了新的高度。
刘霍(Liu Hao)带领团队使用大数据来实现”virtual pre-meeting", and steel truss assembly holes were accurately connected by 100%; The high -performance forged and welded integrated cable saddle structure is modified, which significantly improves the capacity and life of the bridge and reduces maintenance costs. Through the Doppler Lidar air measuring system, all cannon air monitoring period with excessive destructive power is achieved, providing support for the design of air resistance and in the event of the Bridge旅行动。
从土著人民的技术人员到“世界排名第一”的工程师,Liu Hao亲眼目睹了Guizhou Bridges的快速发展。
在1766,200平方英尺的吉州 - 古岛土地上建造了超过30,000座桥梁,建造了超过5400公里的桥梁,并建造了正在建造的桥梁。圭村在世界桥梁的最高排名中赢得了前三名,并占据了世界前100名桥梁的一半。
它后面是每个参与桥梁建设的建筑商的世界奇迹都淡化了他的挣扎和汗水。
这些是吉祖的伟大孩子。尽管它们的大小不同,但它们被称为相同的目标 - 它们发誓要旋转事物。
回顾我们走的路,由30,000个桥梁连接的高速平原使计划在高山峡谷之间进行现实计划。桥的高度和长度测量了Guizhou Development的速度。
期待未来,我们正在促进现代中国风格的旅程。山,这不再是Guizhou发展的障碍。一座桥变成了吉祖连接到世界的纽带。不惧怕困难的瓜苏人肯定会在山脉和河流之间创造更多的新奇迹。
Guizhou Daily Tianyan新闻记者li du Yanqing [编辑:fu Zihao]
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