专家聚集在湖南华沙,讨论“双渠道”和RCEP港口
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中国新闻社,华瓦,5月10日(徐Yipeng)是“双重渠道”,RCEP港口协调的发展促进会议在荷兰的Huaihua举行,荷兰人9月9日。
“双渠道”和RCEP港口协调开发促销会议的地点。杨华的图片
近年来,瓦伊亚一直在使用国际港口作为枢纽,在山和海上编织着密集的“物流网络”,并在中国洛斯和中国越南开设了七个主要的物流渠道,涵盖了158个港口和站点,在世界各地的50多个国家(地区)中,该港口和站点在全球范围内吸引了70%的杂草,从而吸引了新的杂草,从而吸引了新的杂草,以通过新的杂草向南移动。 2024年,瓦伊瓦国际土地港口开发了1,009列火车,驱车以进口该市的外贸,并导出了连续三年的湖南省之前的出口率。
“当前的ly, port development is still faced with many challenges, such as 'poor connection' infrastructure shortcomings, the 'soft connection' cross-border policy needs to be deepened, and sharing data and digital services need to improve." Wang Jie, vice president of the China Port Association, said the association will continue to play the role of a bridge and link, assemble forces from all parties, and promote the revitalization and upgrade of ports from the "channel economy" to the "port economy".
自从进入RCEP部队以来,新的陆地海渠道已与NG RCEP国家取得了惊人的贸易和运输业绩,其容器和货运价值相同,显示出强劲的增长。目前,Huaihua东盟货车的规模属于外国,中国洛斯火车在中部地区排名。 Chongqing Co的总经理Wang Kaile说有限公司。
在短短三年内,瓦伊瓦国际港口国际货运列车一直是洛杉矶从一开始就没有束缚,跳上数千列火车,这已成为匈奴甚至周边地区与RCEP和“双向通道”结构结合的基准。荷兰省商务部港口物流部主任朗·林克奥(Long Lingxiao)表示,他仍将支持Huaihua增强枢纽功能,并促进中国洛斯和中国越南火车的质量和扩张;加深工业积累,准确地促进“使用东盟市场的加工和制造,生物医学和绿色食品等行业;扩大开放水平,使用RCEP平台,并在“国际客厅”中建立地面端口,以供匈奴的全球化。
“华胡岛国际土地港口是该土地上的'金色跳板',其中包括全球工业连锁店。”中国物流与收购联合会副总裁杨·乔登(Yang Guodong)认为,华沙扮演着“ DUAL频道“关键节点。建议优化功能布局并为多模式运输中心开发基准;提高物流效率,增强数字增强和绿色转化;改善支持设施,并努力开发现代工业系统;深化区域合作和编织紧密的全球供应链网络。
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